在汽車產(chǎn)業(yè)全面邁向電動化,智能化,網(wǎng)聯(lián)化的時代浪潮之下,車載電子系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的車身控制,多媒體娛樂,延伸至自動駕駛感知,高精度定位,V2X車路協(xié)同,遠程車輛管理等核心安全領域.整車電子架構的革新,對底層基礎元器件提出了前所未有的嚴苛要求.時鐘晶振作為所有射頻通信,定位解調,數(shù)字信號處理系統(tǒng)的"心跳基準",其頻率精度,溫度穩(wěn)定性,抗振動能力,長期可靠性直接決定車載系統(tǒng)能否在復雜多變的車載環(huán)境下穩(wěn)定工作.

普通消費級晶振雖然成本較低,但無法承受汽車內(nèi)部寬溫域,持續(xù)振動,電磁干擾,溫濕度循環(huán)沖擊等惡劣工況,不能滿足車規(guī)認證的硬性要求.AEC-Q100作為全球通用的集成電路及有源晶振車規(guī)可靠性標準,是車載元器件準入的門檻.EPSON愛普生作為全球石英晶體器件領域的頭部廠商,持續(xù)深耕車規(guī)時序器件研發(fā),TG2016SLA就是愛普生面向車載GNSS,TCU車規(guī)通信單元推出的一款AEC-Q100認證小型化溫補晶振(TCXO).憑借±0.5ppm寬溫頻率穩(wěn)定度,超低相位抖動,2.0×1.6mm超微型貼片封裝,以及TCXO/VC-TCXO/TCXO-Standby三合一工作模式,TG2016SLA成為當下智能網(wǎng)聯(lián)汽車BOM選型中的熱門車規(guī)時鐘器件.深圳市泰河盛電子有限公司作為EPSON愛普生晶振授權代理,可為廣大車載硬件研發(fā)企業(yè),汽車電子廠商提供TG2016SLA原廠樣品,規(guī)格資料,批量供貨以及全套選型技術支持.

一,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,倒逼車規(guī)時序器件升級

汽車電子架構變革,車載射頻與定位系統(tǒng)需求爆發(fā)

傳統(tǒng)燃油車電子系統(tǒng)功能相對有限,主要集中在發(fā)動機控制,燈光控制,中控影音等基礎功能,對時鐘源的精度要求不高.而新一代智能汽車搭載大量車載通信與感知硬件:包含高精度GNSS衛(wèi)星定位模塊,V2X車聯(lián)網(wǎng)通信單元,車載Wi-Fi,藍牙,4G/5GTCU遠程信息處理器,以及自動駕駛域控制器.

GNSS定位系統(tǒng)依靠衛(wèi)星信號的載波相位解算車輛位置,射頻接收端必須擁有一個高穩(wěn)定度的本地時鐘基準.如果時鐘源隨溫度變化發(fā)生頻率漂移,接收機解調衛(wèi)星信號時就會出現(xiàn)頻偏,直接造成定位精度下降,搜星時間變長,嚴重時會出現(xiàn)丟星現(xiàn)象,直接影響導航與自動駕駛定位可靠性.V2X車路通信需要車輛與周邊車輛,路側單元進行高速無線數(shù)據(jù)交互,時鐘相位噪聲,相位抖動指標會直接影響無線通信誤碼率,一旦時鐘基準噪聲過大,通信丟包率上升,會威脅車聯(lián)網(wǎng)通信安全.

整車環(huán)境溫度變化范圍極大:冬季北方低溫環(huán)境可低至零下40℃,夏季密閉車廂,中控區(qū)域,TCU外殼溫度最高可達85℃甚至更高.普通無源石英晶振,天然存在頻率溫度漂移特性,沒有補償電路的無源晶振在全溫區(qū)間頻漂可達幾十ppm級別,完全無法滿足GNSS,V2X這類高精度射頻系統(tǒng)需求.溫補晶振TCXO就是在振蕩芯片內(nèi)部集成溫度傳感與補償電路,實時根據(jù)溫度變化修正石英晶體的頻率偏移,在寬溫度區(qū)間維持極高頻率穩(wěn)定度,因此成為車載高精度射頻系統(tǒng)的首選時鐘方案.

AEC-Q100:車規(guī)元器件不可逾越的可靠性門檻

很多硬件研發(fā)工程師容易陷入選型誤區(qū),直接選用消費級TCXO嘗試用于車載項目,最終產(chǎn)品在車規(guī)可靠性測試階段失敗,造成項目延期與研發(fā)成本浪費.車載元器件并非簡單提升電氣參數(shù),而是要通過全套AEC-Q100可靠性驗證體系.AEC-Q100由美國汽車電子協(xié)會制定,針對車載有源半導體器件的應力測試規(guī)范,涵蓋溫度循環(huán),高低溫工作,高低溫存儲,機械振動,機械沖擊,濕熱偏置,加速老化,焊接熱應力,電磁耐受等數(shù)十項嚴苛測試項目.

消費級晶振只需要滿足常溫,低振動環(huán)境使用,不做長時間高低溫循環(huán),持續(xù)機械振動老化測試.汽車行駛過程中,發(fā)動機振動,路面顛簸會持續(xù)作用在PCB板與元器件上,產(chǎn)生持續(xù)G力沖擊.普通晶振在持續(xù)振動下,頻率會發(fā)生偏移,甚至出現(xiàn)內(nèi)部晶片失效停振.AEC-Q100認證的車規(guī)晶振,從石英晶片切割,IC設計,封裝工藝到出廠篩選,全部按照車載可靠性標準管控,保證器件在整車全生命周期內(nèi)穩(wěn)定工作.

AEC-Q100同時劃分不同溫度等級,TG2016SLA屬于AEC-Q100認證,工作溫度區(qū)間-40℃~+85℃;同系列還有TG2016SKA,溫度范圍拓展至-40℃~+105℃,適合機艙等高溫區(qū)域.TG2016SLA更適合中控,儀表,TCU等最高環(huán)境溫度不超過85℃的車載模塊,在滿足車規(guī)性能前提下,具備優(yōu)秀的成本優(yōu)勢.

TCXO溫補晶振基礎原理簡介

TCXO全稱溫度補償型石英晶體振蕩器.石英晶體本身諧振頻率會隨環(huán)境溫度變化呈現(xiàn)拋物線型漂移曲線.普通無源晶振只能依靠晶體本身特性,無法自動補償頻漂.TCXO貼片晶振內(nèi)部集成溫度傳感器,補償算法電路與振蕩驅動IC,實時采集器件的溫度,根據(jù)晶體出廠標定的溫度漂移曲線,動態(tài)調整振蕩回路負載電容,抵消溫度帶來的頻率偏移,從而在極寬溫度范圍內(nèi)維持極高頻率穩(wěn)定性.

EPSONTG2016SLA屬于直接型溫補架構,補償電路嵌入振蕩環(huán)路,相比間接補償方案擁有更低相位噪聲,更快補償響應速度.同時該器件集成VC壓控端口,升級為VC-TCXO,允許外部電壓微調輸出頻率,用于GNSS接收機的頻率校準.額外搭載TCXO-Standby待機功能,整車休眠狀態(tài)下晶振進入低功耗待機模式,降低靜態(tài)功耗,滿足整車電源管理對靜態(tài)電流的嚴苛控制要求.單顆器件同時支持TCXO,VC-TCXO,TCXO-Standby三種工作模式,一款物料滿足多種車載場景需求,簡化BOM物料種類,降低供應鏈管理壓力.

二,EPSON愛普生晶振品牌實力與車規(guī)器件制造體系

精工愛普生(SEIKOEPSON)是全球石英晶體器件研發(fā)與制造的先驅企業(yè),自石英鐘表時代起深耕晶體諧振器,振蕩器研發(fā),擁有從石英原石開采,晶體晶圓切割研磨,光刻,振蕩IC設計,封裝測試全產(chǎn)業(yè)鏈自研自制能力.區(qū)別于很多僅做封裝代工的廠商,愛普生車規(guī)晶振的核心振蕩IC,石英晶片全部自主研發(fā)生產(chǎn),對每一個工藝環(huán)節(jié)擁有完整管控能力,是車規(guī)時序器件領域核心供應商.

面向汽車電子市場,愛普生單獨搭建車規(guī)器件專屬產(chǎn)線,建立獨立于消費類產(chǎn)品的質量管控體系.車規(guī)晶振生產(chǎn)全程執(zhí)行車載質量管控標準,每一批次產(chǎn)品都開展額外可靠性篩選,生產(chǎn)追溯體系完整,單顆器件可追溯生產(chǎn)批次,晶圓批次,測試數(shù)據(jù).愛普生車規(guī)晶振產(chǎn)品線覆蓋車規(guī)無源晶振,SPXO可編程晶振,TCXO溫補晶振,OCXO恒溫晶振等全品類,廣泛供應全球頭部車企,Tier1一級汽車零部件廠商,應用于車載定位,車聯(lián)網(wǎng),自動駕駛域控,車身控制等各類車載模塊.

深圳市泰河盛電子有限公司作為EPSON進口晶振授權代理,專注為愛普生時序器件提供本地化技術服務與供應鏈交付.依托原廠授權渠道,泰河盛電子可以穩(wěn)定供應TG2016SLA,TG2016SKA等全系愛普生車規(guī)TCXO,可向客戶提供原廠規(guī)格書,AEC-Q100認證資料,COC出廠檢測報告,IBIS模型,3D封裝圖紙,PCB焊盤參考文件.在項目前期階段,支持免費樣品申請,安排原廠技術資源對接,協(xié)助硬件工程師完成原理圖,PCB布局,器件選型評估;項目量產(chǎn)階段,保障穩(wěn)定批量供貨,靈活應對小批量試產(chǎn)到大批量量產(chǎn)的訂單需求.有EPSON車規(guī)晶振選型,樣品與采購需求,歡迎致電深圳市泰河盛電子有限公司:0755-27872782.

三,EPSONTG2016SLA車規(guī)溫補晶振產(chǎn)品深度解析

TG2016SLA為愛普生推出的2016封裝車規(guī)AEC-Q100溫補晶振,產(chǎn)品定位小型化,低抖動,高可靠車載時鐘源,專門面向車載GNSS,TCU車聯(lián)網(wǎng)通信模塊設計.器件外形尺寸2.0mm×1.6mm×0.7mm(最大值),屬于2016貼片封裝,在保證車規(guī)性能前提下,大幅壓縮器件體積,適配當前車載PCB小型化,高密度布局趨勢.

TG2016SLA核心電氣參數(shù)匯總

輸出頻率范圍:13MHz~55MHz,行業(yè)主流標準頻點26MHz,38.4MHz,49.58MHz均可量產(chǎn)供貨,是車載GNSS,V2X模塊最常用時鐘頻點.

工作溫度范圍:-40℃~+85℃,滿足絕大多數(shù)車載座艙,中控,TCU單元的環(huán)境溫度需求.

頻率溫度特性:全溫區(qū)間最大±0.5ppm,這是TG2016SLA核心優(yōu)勢指標.在零下40℃到85℃寬溫度變化環(huán)境,輸出頻率漂移不超過百萬分之0.5,保障GNSS接收機穩(wěn)定捕獲衛(wèi)星信號,減少定位誤差.

G靈敏度:最大±1.5×10??/G(±1.5ppb/G).G靈敏度表征器件受到加速度,振動沖擊時頻率變化程度,車載環(huán)境持續(xù)振動,低G靈敏度意味著車輛顛簸,發(fā)動機振動時,晶振輸出頻率波動極小,不會因為振動造成GNSS短暫失鎖.

相位抖動(12kHz~5MHz積分區(qū)間):26MHz典型值0.22ps;38.4MHz典型值低至0.13ps.超低相位抖動,代表輸出時鐘信號噪聲極低,極大降低V2X,車載無線通信系統(tǒng)的信號解調誤碼率.

供電電壓:典型工作電壓1.8V,3.3V;通用工作電壓區(qū)間1.7V~3.63V,兼容當前車載硬件主流低壓供電架構,適配MCU,射頻芯片1.8V/3.3V電源域.

輸出波形:削波正弦波輸出(Clippedsinewave),相比方波輸出,削波正弦波可以降低EMI電磁輻射,降低車載模塊內(nèi)部電磁干擾,簡化整機EMC整改難度,這是車載射頻硬件設計非常看重的特性.

存儲溫度:-55℃~+125℃,器件倉儲,運輸,回流焊高溫沖擊條件下不會造成器件永久損傷.

環(huán)保規(guī)格:滿足RoHS,REACH,中國RoHS,無鹵素,加州65等全球環(huán)保法規(guī),適配國內(nèi)外汽車電子產(chǎn)品出口合規(guī)要求.

器件重量:典型僅8.2mg,輕量化貼片器件,對PCB抗振動載荷壓力更小.

TG2016SLA三大工作模式詳解

TG2016SLA一顆器件集成三種工作模式,通過引腳配置切換,極大提升硬件設計靈活性:

TCXO基礎溫補模式:基礎工作模式,內(nèi)部溫度補償電路持續(xù)工作,輸出穩(wěn)定固定頻率,無外部壓控調節(jié),適合不需要頻率微調的時鐘場景,電路設計最簡單.

VC-TCXO晶振模式:啟用VC壓控調節(jié)引腳,外部輸入直流電壓可以小范圍微調輸出頻率,頻率調節(jié)范圍±8ppm~±12ppm.車載GNSS接收機普遍需要壓控功能,接收機基帶芯片根據(jù)衛(wèi)星信號解調誤差輸出控制電壓,動態(tài)校準TCXO輸出頻率,補償器件長期老化帶來的微小頻偏,維持長期定位精度.

TCXO-Standby待機模式:使能待機引腳,器件進入低功耗待機狀態(tài),振蕩停止,靜態(tài)電流大幅下降.整車熄火休眠時,TCU,GNSS模塊進入低功耗待機,晶振待機可以降低整車靜態(tài)耗電,避免蓄電池虧電,是智能汽車電源管理設計的關鍵功能.

三種模式可以在原理圖設計階段通過引腳定義選擇,同一個BOM物料,可以適配不同功能子板,減少物料種類,降低物料管理成本,減少庫存壓力,是車載項目降本增效的優(yōu)選方案.

超低G靈敏度:適配車載持續(xù)振動工況

汽車在路面行駛會持續(xù)承受隨機振動,發(fā)動機,空調風扇等部件也會帶來周期性振動沖擊.振動會對晶振內(nèi)部石英晶片施加加速度載荷,引發(fā)諧振頻率偏移,這個效應被稱為G靈敏度效應.如果晶振G靈敏度指標差,車輛經(jīng)過顛簸路面瞬間,時鐘頻率發(fā)生偏移,GNSS接收機就會短暫丟失衛(wèi)星信號,出現(xiàn)定位跳變.

TG2016SLA最大G靈敏度僅±1.5ppb/G,屬于車規(guī)TCXO第一梯隊水平.愛普生通過石英晶片切割角度優(yōu)化,內(nèi)部封裝結構加固設計,抑制振動帶來的頻率漂移.即便在持續(xù)振動車載環(huán)境,時鐘基準依然保持穩(wěn)定輸出,保障GNSS定位鏈路持續(xù)鎖定衛(wèi)星信號,提升車載導航,自動駕駛定位系統(tǒng)的穩(wěn)定性.

超低相位抖動,優(yōu)化車載射頻通信性能

相位噪聲和相位抖動是射頻時鐘源的核心指標,相位抖動代表時鐘信號邊沿的隨機波動.在V2X車聯(lián)網(wǎng),車載Wi-Fi這類高速無線通信系統(tǒng),時鐘抖動會直接疊加到射頻載波上,造成接收端信噪比下降,通信誤碼率上升.嚴重時會導致V2X車車通信中斷,影響車路協(xié)同安全.

TG2016SLA在38.4MHz頻點下相位抖動典型值0.13ps,26MHz典型0.22ps,達到極低噪聲水平.愛普生自研振蕩IC與晶體諧振器組合,抑制電路內(nèi)部噪聲,輸出削波正弦波形,兼顧低抖動與低EMI兩大優(yōu)勢,減少車載射頻電路EMC調試工作量,縮短整機認證周期.

2016小型化封裝,適配車載硬件微型化趨勢

傳統(tǒng)車規(guī)TCXO大多采用3225,2520封裝,器件占用PCB面積更大.現(xiàn)代智能汽車TCU,GNSS模塊要求在狹小空間內(nèi)集成更多功能芯片,PCB布局空間非常緊張.TG2016SLA采用2016表面貼裝晶振封裝,厚度最大0.7mm,占用PCB面積相比3225封裝晶振減少約60%.小型封裝同時減輕器件自重,在振動環(huán)境降低焊點應力,提升焊點長期可靠性.

愛普生官方為TG2016SLA提供完整設計資源:包含器件3DCAD模型,PCB推薦焊盤圖紙,IBIS電氣仿真模型,硬件工程師可以直接導入PCB設計軟件與信號仿真工具,提前完成器件布局與信號完整性仿真.深圳市泰河盛電子有限公司作為EPSON代理,可向客戶免費提供全套原廠設計資料,支持硬件前期評估工作.

TG2016SLA可靠性驗證體系

TG2016SLA完整通過AEC-Q100車規(guī)器件全套可靠性測試項目,核心測試項目包含:

溫度循環(huán)測試:在-40℃~+85℃之間反復高低溫循環(huán),驗證熱脹冷縮對封裝,晶片,焊盤的影響;

持續(xù)高低溫工作老化測試:長時間在極限溫度下通電工作,評估器件參數(shù)漂移;

機械振動與沖擊測試:模擬車輛行駛振動,碰撞沖擊工況;

濕熱偏置測試:高溫高濕環(huán)境加電老化,評估防潮與電化學腐蝕耐受能力;

回流焊熱應力測試:模擬SMT貼片高溫回流焊工藝,驗證焊接后器件參數(shù)不發(fā)生永久性偏移;

長期加速老化測試:評估晶振年頻率老化率,保障車輛全生命周期內(nèi)時鐘精度.

每一批次TG2016SLA出廠前都會進行100%電氣參數(shù)檢測,篩選剔除參數(shù)超差器件,保障交付產(chǎn)品批次一致性,滿足汽車行業(yè)零缺陷質量理念.

四,TG2016SLA車載應用場景解析

TG2016SLA定位車規(guī)高精度時鐘源,核心應用集中在智能網(wǎng)聯(lián)汽車射頻與定位類車載電子模塊,主要場景包含:車載GNSS高精度定位模塊,車載TCU遠程信息處理單元(V2X/DSRC),同時也可用于車載多媒體,車身無線遙控等對時鐘穩(wěn)定性有要求的車載子系統(tǒng).

車載GNSS北斗/GPS定位模塊

車載GNSS是TG2016SLA最主流應用場景.無論是傳統(tǒng)車載導航,還是L2及以上級別自動駕駛系統(tǒng)的組合導航單元,都需要高精度本地時鐘基準解調衛(wèi)星信號.GNSS接收機接收衛(wèi)星下發(fā)的射頻信號,依靠本地TCXO作為參考時鐘,完成載波捕獲與跟蹤.

TG2016SLA的±0.5ppm全溫穩(wěn)定度,VC壓控調節(jié)功能,完美匹配GNSS接收機需求.當環(huán)境溫度變化,晶振頻漂極小,接收機可以持續(xù)穩(wěn)定鎖定多顆衛(wèi)星;VC壓控端口允許基帶芯片持續(xù)微調頻率,補償器件長期老化,長期維持厘米級,米級定位精度.相比消費級TCXO,TG2016SLA經(jīng)過車規(guī)可靠性驗證,在整車高低溫,振動環(huán)境下,不會出現(xiàn)搜星慢,定位漂移,丟星等故障,滿足車廠對定位系統(tǒng)可靠性要求.

TCU車載遠程信息處理器與V2X車聯(lián)網(wǎng)通信

TCU(TelematicsControlUnit)遠程信息處理單元是智能汽車連接云端,V2X車路通信的核心硬件,集成4G/5G蜂窩通信,DSRC專用短距離通信,車載Wi-Fi等射頻功能.V2X通信需要車輛和路側設備,周邊車輛實時交互安全信息,通信鏈路穩(wěn)定性直接關系行車安全,對時鐘源相位噪聲,抖動指標要求嚴格.

TG2016SLA超低相位抖動特性,降低射頻本振噪聲,提升無線通信接收靈敏度,降低通信誤碼率.TCXO-Standby待機功能適配TCU電源管理策略,整車休眠時晶振待機,降低靜態(tài)功耗,保護車載蓄電池.TG2016SLA憑借小體積優(yōu)勢,幫助TCU廠商壓縮PCB尺寸,實現(xiàn)模塊小型化設計.

其他車載應用場景

除核心GNSS與TCU之外,TG2016SLA也可用于車載中控多媒體,車載無線通信模塊,無鑰匙進入RKE接收單元等車身電子設備.這類模塊對時鐘精度,EMI,可靠性同樣有車規(guī)要求,TG2016SLA一顆物料,覆蓋多類車載子板,簡化企業(yè)BOM管理.

TG2016SLA與TG2016SKA選型區(qū)分

愛普生TG2016SLA與TG2016SKA屬于同封裝孿生車規(guī)晶振TCXO,引腳定義,封裝尺寸,電氣特性基本一致,唯一差異在于工作溫度區(qū)間:TG2016SLA工作溫度上限+85℃;TG2016SKA最高工作溫度可達+105℃.選型時,需要評估器件在整車安裝位置的最高環(huán)境溫度:模塊安裝在座艙,中控室內(nèi),最高環(huán)境溫度不超過85℃,優(yōu)先選用TG2016SLA,在滿足全部性能前提下優(yōu)化項目成本;如果器件安裝在發(fā)動機艙等高溫區(qū)域,模塊內(nèi)部溫度可能超過85℃,建議選用TG2016SKA寬溫版本.深圳市泰河盛電子工程師可以根據(jù)客戶整車散熱方案,模塊安裝位置,協(xié)助客戶完成TG2016SLA/SKA的選型評估.

五,TG2016SLA車載硬件設計要點與常見選型誤區(qū)

選型最大誤區(qū):消費級TCXO替代車規(guī)TCXO

很多車載項目研發(fā)階段,工程師為了壓縮成本,嘗試選用消費級TCXO樣品做原型開發(fā).原型在實驗室常溫環(huán)境測試一切正常,但是進入AEC-Q100可靠性測試階段,在高低溫循環(huán),振動測試中,器件出現(xiàn)頻漂超標,停振,參數(shù)永久漂移等失效.消費級晶振沒有經(jīng)過車規(guī)應力篩選,內(nèi)部晶片,封裝結構無法承受車載惡劣工況,即便電氣參數(shù)紙面看起來接近,也無法通過整車廠認證,導致項目返工,造成巨大研發(fā)損失.車載射頻定位模塊,時鐘器件必須選用AEC-Q100認證車規(guī)器件,TG2016SLA是經(jīng)過大量車廠項目驗證的成熟方案.

電源電路設計要點

TG2016SLA供電電壓范圍1.7V~3.63V,推薦1.8V或者3.3V典型供電.電源噪聲會直接耦合到晶振內(nèi)部,惡化相位噪聲性能.硬件設計時,晶振電源引腳附近就近放置0402封裝0.1μF陶瓷去耦電容,電容接地引腳盡量短,降低電源走線阻抗.電源LDO線性穩(wěn)壓器輸出增加RC濾波網(wǎng)絡,抑制電源高頻噪聲,避免電源噪聲劣化時鐘信號質量.晶振電源走線不要和大功率開關電源,高速數(shù)字總線并行走線,防止電磁耦合干擾.

PCB布局與接地設計建議

TG2016SLA屬于射頻敏感時鐘器件,PCB布局直接影響EMI與相位噪聲性能.器件下方PCB建議完整鋪地,預留接地焊盤,器件接地引腳多點接地,降低地彈噪聲.晶振輸出時鐘走線盡量短,遠離天線,功率器件,開關電源等強干擾源.時鐘輸出走線阻抗匹配按照愛普生官方推薦規(guī)范設計,防止信號反射造成波形畸變.器件焊盤嚴格參考愛普生官方推薦焊盤尺寸,避免焊盤過大或過小導致SMT焊接虛焊,應力過大損傷晶體晶片.SMT回流焊曲線嚴格遵循器件規(guī)格書推薦溫度曲線,避免高溫熱沖擊損傷晶振內(nèi)部結構.

振動環(huán)境設計考量

雖然TG2016SLA具備優(yōu)秀低G靈敏度,PCB結構設計層面依然需要優(yōu)化:晶振盡量不要放置在PCB板邊緣,靠近連接器,重型器件等應力集中區(qū)域;PCB增加加強筋或者固定支撐點,降低PCB在振動下的形變幅度,進一步減少傳遞到晶振本體的機械應力,最大化發(fā)揮TG2016SLA抗振動優(yōu)勢.

器件長期老化評估

石英晶振隨使用時間會產(chǎn)生微小頻率老化漂移,TG2016SLA經(jīng)過愛普生老化篩選工藝,年老化率控制在極低水平.針對自動駕駛高精度定位場景,搭配VC-TCXO壓控溫補晶振功能,基帶芯片可以持續(xù)補償老化帶來的微小頻偏,在整車10年生命周期內(nèi)維持定位精度.在做系統(tǒng)誤差預算時,硬件工程師可以調取規(guī)格書老化參數(shù),納入系統(tǒng)誤差模型做仿真評估.

六,深圳市泰河盛電子EPSON愛普生晶振代理配套服務介紹

深圳市泰河盛電子有限公司作為EPSON愛普生晶振授權代理,扎根深圳電子元器件供應鏈市場,專注服務汽車電子,工業(yè)控制,通信設備行業(yè)客戶,提供愛普生全系列車規(guī)晶振,工業(yè)晶振產(chǎn)品一站式供應與技術服務,TG2016SLA車規(guī)溫補晶振是主力供應車規(guī)產(chǎn)品之一.

在項目前期研發(fā)階段,泰河盛電子支持客戶申請TG2016SLA樣品,提供原廠完整規(guī)格書,AEC-Q100認證資料,COC檢測報告,PCB焊盤圖紙,IBIS仿真模型,安排技術工程師配合客戶硬件團隊完成器件選型評估,解答晶振電氣參數(shù),可靠性,PCB布局相關技術疑問,對接愛普生原廠FA工程師處理復雜技術問題.

項目進入小批量試產(chǎn)與量產(chǎn)階段,泰河盛依托原廠穩(wěn)定貨源渠道,保障TG2016SLA穩(wěn)定交付,可靈活匹配客戶試產(chǎn)小批量訂單和大批量量產(chǎn)訂單,做好交期管控,減少客戶供應鏈斷供風險.同時支持愛普生其他系列車規(guī)晶振配套采購,一站式配齊BOM里愛普生時序器件,簡化采購流程.

泰河盛電子始終堅持原廠品質標準,所有供貨EPSON晶振均為原廠正品,批次資料齊全,可滿足汽車行業(yè)供應商質量管理體系審核要求.無論是車載GNSS模塊,TCU車聯(lián)網(wǎng)項目,還是其他工業(yè)高精度射頻設備的愛普生晶振選型,歡迎廣大客戶來電咨詢深圳市泰河盛電子有限公司:0755-27872782.

七,行業(yè)展望:車規(guī)高精度晶振市場長期增長趨勢

全球智能汽車產(chǎn)業(yè)保持高速增長,國內(nèi)新能源汽車滲透率持續(xù)提升,L2+,L3級自動駕駛車型逐步量產(chǎn)落地,車聯(lián)網(wǎng)V2X基礎設施加速部署.每一臺智能汽車搭載的射頻,定位模塊數(shù)量持續(xù)增加,單車所需高精度車規(guī)TCXO需求量穩(wěn)步上漲.汽車Tier1廠商,車載硬件研發(fā)企業(yè),對車規(guī)晶振的穩(wěn)定性,小型化,低功耗,低噪聲提出更高要求.

愛普生持續(xù)迭代車規(guī)時序器件產(chǎn)品線,持續(xù)優(yōu)化TCXO的功耗,體積,抗振動性能,TG2016SLA作為成熟量產(chǎn)車規(guī)TCXO,憑借穩(wěn)定的性能,完善的認證體系,已經(jīng)在眾多車載量產(chǎn)項目得到驗證.未來隨著車載高精度定位,車聯(lián)網(wǎng)技術進一步普及,TG2016SLA這類小型化AEC-Q100TCXO的市場需求將持續(xù)擴大.

同時國內(nèi)車載供應鏈對元器件本地化技術服務需求越來越高,單純的器件供貨已經(jīng)無法滿足客戶研發(fā)需求.深圳市泰河盛電子有限公司將持續(xù)發(fā)揮EPSON愛普生授權代理優(yōu)勢,持續(xù)完善技術服務能力,為車載硬件企業(yè)提供從前期選型,樣品測試,EMC/可靠性技術支持到量產(chǎn)交付全鏈條配套服務,助力國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展.

時鐘晶振雖然屬于體積微小的基礎無源/有源器件,但卻是智能網(wǎng)聯(lián)汽車射頻定位系統(tǒng)的核心基準.TG2016SLA作為EPSON愛普生精心打造的AEC-Q100車規(guī)溫補晶振,融合±0.5ppm寬溫穩(wěn)定度,超低相位抖動,低G靈敏度,2016超小型封裝,三合一工作模式等多重優(yōu)勢,完美適配車載GNSS定位,TCU/V2X車聯(lián)網(wǎng)等核心車載應用場景,是車載硬件BOM選型中極具競爭力的車規(guī)TCXO方案.

深圳市泰河盛電子有限公司作為EPSON愛普生晶振品牌代理,可為廣大車載電子研發(fā)企業(yè)提供TG2016SLA原廠樣品,技術資料,批量供貨以及專業(yè)選型技術支持,歡迎來電咨詢:0755-27872782.

EPSON推出TG2016SLA系列車規(guī)級溫補晶振

SG-8018CG 100.0400M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	100.04 MHz
SG-8018CG 19.6870M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	19.687 MHz
SG-8018CG 44.5450M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	44.545 MHz
SG-8018CG 4.9150M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	4.915 MHz
SG-8018CG 4.3000M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	4.3 MHz
SG-8018CG 32.5140M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	32.514 MHz
SG-8018CG 55.5555M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	55.5555 MHz
SG-8018CG 50.0080M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	50.008 MHz
SG-8018CG 23.8040M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	23.804 MHz
SG-8018CG 121.0000M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	121 MHz
SG-8018CG 27.0016M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	27.0016 MHz
SG-8018CG 148.2200M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	148.22 MHz
SG-8018CG 99.9300M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	99.93 MHz
SG-8018CG 14.0500M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	14.05 MHz
SG-8018CG 98.7650M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	98.765 MHz
SG-8018CG 46.495960M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	46.49596 MHz
SG-8018CG 50.0025M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	50.0025 MHz
SG-8018CG 64.5160M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	64.516 MHz
SG-8018CG 0.7840M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	784 kHz
SG-8018CG 100.3120M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	100.312 MHz
SG-8018CG 4.9600M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	4.96 MHz
SG-8018CG 0.9280M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	928 kHz
SG-8018CG 14.2180M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	14.218 MHz
SG-8018CG 19.6800M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	19.68 MHz
SG-8018CG 26.9973M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	26.9973 MHz
SG-8018CG 19.843750M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	19.84375 MHz
SG-8018CG 148.4258M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	148.4258 MHz
SG-8018CG 19.6608M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	19.6608 MHz
SG-8018CG 12.9876M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	12.9876 MHz
SG-8018CG 16.3960M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	16.396 MHz
SG-8018CG 4.8250M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	4.825 MHz
SG-8018CG 26.9900M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	26.99 MHz
SG-8018CG 19.692307M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	19.692307 MHz
SG-8018CG 98.7650M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	98.765 MHz
SG-8018CG 98.3040M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	98.304 MHz
SG-8018CG 32.5710M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	32.571 MHz
SG-8018CG 33.2300M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	33.23 MHz
SG-8018CG 38.9100M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	38.91 MHz
SG-8018CG 32.507937M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	32.507937 MHz
SG-8018CG 4.9150M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	4.915 MHz
SG-8018CG 135.0000M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	135 MHz
SG-8018CG 73.3337M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	73.3337 MHz
SG-8018CG 12.3540M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	12.354 MHz
SG-8018CG 102.4000M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	102.4 MHz
SG-8018CG 4.5160M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	4.516 MHz
SG-8018CG 148.0000M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	148 MHz
SG-8018CG 16.6000M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	16.6 MHz
SG-8018CG 56.0580M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	56.058 MHz
SG-8018CG 122.2000M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	122.2 MHz
SG-8018CG 99.1440M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	99.144 MHz
SG-8018CG 4.9600M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	4.96 MHz
SG-8018CG 134.7840M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	134.784 MHz
SG-8018CG 16.5800M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	16.58 MHz
SG-8018CG 99.751230M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	99.75123 MHz
SG-8018CG 22.597240M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	22.59724 MHz
SG-8018CG 101.2656M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	101.2656 MHz
SG-8018CG 32.7680M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	32.768 MHz
SG-8018CG 4.433619M-TJHPA0	EPSON	SG-8018	XO	4.433619 MHz
SG-8018CG 4.7500M-TJHSA0	EPSON	SG-8018	XO	4.75 MHz
EG-2121CA 200.0000M-PHPAL3	EPSON	EG-2121CA	SO SAW	200 MHz